FULL GANG 6V6 SINGLE 1차.

 

 

 

QUAD PRE, TUNER, LINN에 연결.

 

FULL GANG 6V6 SINGLE 1차. 모처럼 마음먹고 RACK을 끄집어내었다.

다른기기때문에 FULL GANG이 오랫동안 쉬고 있었다. 프리를 연결하려면 RACK을 빼내어 옮기고.. 귀찮아서...

출력관은 MAZDA, 초단은 MULLAD고신뢰관, 정류관 MAZDA. 출력관, 정류관 모두 ST관이다.

전기를 넣어보니 약한 험이 발생하여 정류단의 전해콘덴서를 교체하다.

전원선을 벨덴으로, 신호선은 빈티지 주석선으로 연결.

장착된 얼닉트렌스는 1시간이상을 들어도  열이 거의 느껴지지 않는다

 

PRE는 QUAD 33에 연결. 스피커 필립스9710M. CDP 마란츠880에..

소리의 박력이 넘쳐난다. 거칠지도 않고 부드럽지도 않은 적당히 매끈한 소리다.

단단한 저음이 상당하여  아랫층에서 소리를 듣고 앰프 교체를 알려나?  아랫집 고생이 많다.

오래전 공제한 이앰프로 인해서 6V6 진공관의 가격이 올라갔다는 말에 수긍이 간다.

 

진공관 프리로 들어봐야겠다.